Chọn SUV đô thị 7 chỗ tại Việt Nam: Giá bán không phải yếu tố quyết định

Xu hướng SUV đô thị thực dụng cho gia đình ngày càng phổ biến với nhiều sản phẩm mới. Giá trị sử dụng mới là yếu tố giúp một mẫu xe trong phân khúc này có thể chinh phục khách hàng về lâu dài.

Trong hơn 3 năm qua, với xu hướng xe đa dụng phổ thông đang nở rộ, không dưới 5 mẫu xe 7 chỗ đô thị mới được đưa về Việt Nam, được chia thành các phân khúc MPV và SUV với mức giá dưới 700 triệu đồng. Trong đó, Toyota Rush và Suzuki XL7 là hai mẫu SUV đô thị thường được đặt lên bàn cân để so sánh. XL7 có lợi thế về giá khi sở hữu mức giá thấp nhất phân khúc. Tuy nhiên, nhiều lựa chọn lại nghiêng về Rush.

Mặc dù cùng được gọi là SUV đô thị nhưng giữa Rush và XL7 lại có một điểm khác biệt lớn để xếp hai mẫu xe này vào hai dòng khác nhau. Đó là nền tảng khung gầm. Rush được định vị ở phân khúc SUV thực thụ và phát triển trên hệ thống khung gầm Built-in Ladder Frame. Trong khi đó, mẫu xe còn lại sử dụng khung liền khối (Unibody) giống các mẫu MPV khác. Ưu điểm của khung gầm Built-in Ladder Frame là giúp cân bằng lợi thế về trọng lượng nhẹ của khung xe liền (unibody/monocoque) và độ cứng vững, chịu lực vặn xoắn tốt của khung xe rời (body on frame).

Khả năng vận hành của Rush còn vượt trội hơn các xe trong phân khúc nhờ hệ dẫn động cầu sau và hệ thống treo sau đa liên kết. Ngoài ra, khoảng sáng gầm xe của Rush lên đến 220 mm, cao hơn 20 mm so với XL7, giúp chiếc xe có khả năng offroad tốt hơn đối thủ.

Kết hợp với hệ dẫn động cầu sau là động cơ 4 xy-lanh dung tích 1.5L với công suất 102 mã lực và mô-men xoắn 134 Nm. Ưu điểm của động cơ này là đảm bảo sức kéo tốt mà vẫn tiết kiệm nhiên liệu. Theo số liệu đo đạc thực tế tại Việt Nam, Rush chỉ tiêu thụ trung bình 6,7 lít xăng/100 km đường hỗn hợp.

Anh Tuấn Minh (Ninh Thuận), khi được hỏi lý do lựa chọn Rush thì anh cho biết: “Rush gầm cao, dẫn động cầu sau, đi đa dạng địa hình phù hợp với công việc xây dựng đi đến các công trình”.

Không chỉ  mạnh mẽ, vượt địa hình tốt hơn, Rush còn an toàn hơn nhờ kết hợp nhiều trang bị an toàn như các hệ thống hỗ trợ phanh, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, thích nghi địa hình và 6 túi khí. Nhờ đó, mẫu SUV này dành được điểm an toàn 5 sao cao nhất từ ASEAN NCAP. Các mẫu xe 7 chỗ phổ thông khác chỉ được ASEAN NCAP đánh giá 4 sao an toàn.

Rush rất phù hợp với đô thị khi sở hữu kích thước nhỏ gọn với chiều dài 4.435 mm và rộng 1.695 mm nhưng lại sở hữu khoang nội thất rộng rãi với 3 hàng ghế và 7 chỗ ngồi. Các hàng ghế sau có thể gập linh hoạt để tối ưu không gian để hành lý. Trang bị tiện nghi trên xe không chỉ hiện đại mà còn thực dụng với vô-lăng 3 chấu tích hợp nút bấm đa chức năng, màn hình cảm ứng trung tâm 7 inch, âm thanh 8 loa sống động, điều hòa tự động, đèn chiếu sáng tự động và hệ thống đề nổ bằng nút bấm.

Toyota Rush đang được phân phối chính hãng với giá 634 triệu đồng. Các dòng xe Toyota nói chung và Rush nói riêng được nhận định là giữ giá tốt nhất so với các xe trong phân khúc sau một thời gian sử dụng. Bên cạnh đó, hiện nay, Rush còn trở nên hấp dẫn hơn với chương trình ưu đãi gói bảo hiểm vật chất một năm chính hãng Toyota (gói bảo hiểm Vàng) với trị giá đến 8,7 triệu đồng. Ưu đãi áp dụng với khách hàng thanh toán đầy đủ cho đến hết ngày 31/12/2021. Với quà tặng này, khách hàng sẽ càng yên tâm hơn khi sử dụng Rush lâu dài.